最近报纸轰炸得厉害，反反复复强调一个事情，温福铁路于今年10月要通车，“到上海6小时”，《温福铁路明日正式通车 国庆客运通车6小时到上海》就是个典型的报道。

这报道不打紧，让我老妈天天在家里和我说，国庆开始6小时就到上海啦，去普陀山也可以坐火车啦......

纳闷，温福铁路，福州只从通到温州，哪里来的宁波，上海？ 无奈老妈坚定地相信“人家记者专家不会骗人”，今儿逼着我好好搜索了回网络，这个“4.5小时到杭州，6小时到上海”到底怎么回事。

还是返回这个报道，提到“甬台温铁路”，查到人民网说，“开通动车组后，以时速250公里计算，若沿途不停靠，从温州至宁波只需1小时24分钟，温州到杭州只需两小时。”

但是还且慢，甬台温铁路只从温州到宁波。不到杭州，“到杭州两小时”怎么出来的呢？

俺只好又上网搜寻了，终于找到这个，“建成后的杭甬客运专线时速达三百五十公里，这是目前中国运营铁路中时速最高的。届时，从宁波到杭州只要二十六分钟”

所以，福州到上海将来是这样走：温福铁路（福州到温州，2小时）+甬台温（温州到宁波，1.5小时）+杭甬客运专线（宁波到杭州，0.5小时）+沪杭动车（目前杭州到上海，1.5小时）。其中前两条据说今年国庆通车，沪杭动车是现成的了，可是杭甬客运专线呢？

“预计2011年底建成通车"。

原来如此，经过记者们的搜索，计算，就变成了“国庆客运通车6小时到上海”，国庆是没错，估计最快也只能是两年后的国庆。

附海峡都市报今天的报道：

 

 

P.S. 10月真的通车了，只是宁波那一段比较慢，但是动车是真的动车，福州一个半小时到温州，6个多小时到上海，真的实现了呵呵。